기후동행카드 K패스 비교 | 30일권은 끝났고 서울은 기후동행패스입니다

서울에 주민등록이 있는 사람은 쓰던 모두의카드에 기후동행패스 혜택이 더해집니다. 서울시 운영종료 안내에 따르면 선불 30일권 충전은 8월 31일에 끝났고, 그 충전분의 마지막 이용일은 9월 29일이며, 선불, 후불 30일권 운영은 10월 1일에 종료됐습니다. 단기권은 서울 안에서 계속되고, 7일권은 2만원, 청소년은 1만 3천원입니다. 김포, 고양, 과천, 성남, 하남, 남양주, 구리에 사는 사람은 기후동행패스 대신 더경기패스로 넘어가야 하고, 따릉이와 문화시설 할인은 출시 안내에서 아직 협의 중으로만 적혀 있습니다. 새 정기권 카드는 따로 필요 없습니다.

서울시 기후동행카드 30일권 운영종료 FAQ는 이유를 정부의 모두의카드와 같은 무제한 개념이 나뉘어 운영되던 점을 들고, 지원 사업을 하나로 맞추려고 30일권을 중단한다고 적습니다. 선불은 8월 31일까지 충전하고 그 충전분은 만료일까지 쓰며, 마지막 이용일은 9월 29일입니다. 8월 31일 마지막 충전은 개시일을 지정할 수 없다고 같은 표가 적습니다.

후불은 9월 1일부터 30일 사용분까지 기후동행카드 할인이 적용되고, 후불 최종 이용일은 9월 30일, 선불 후불 운영 종료일은 10월 1일입니다. 그 뒤 일반 후불 교통카드로는 서비스 범위 안 이용이 가능하다고 적혀 있습니다. 예전에 30일권과 K-패스를 나란히 둔 글은 기후동행카드 K패스에 남아 있으니, 정기권 가격을 고를 때는 운영종료 FAQ의 날짜가 우선입니다.

2026년 9월 18일에 수정된 기후동행패스 출시 안내는 지원 대상을 주민등록상 주소지가 서울인 만 19세 이상 시민으로 적습니다. 기후동행패스는 모두의카드를 바탕으로 서울 혜택을 더한 서울형 교통비 지원이고, 모두의카드로 대중교통을 이용할 때 서울시가 환급을 넓혀 준다고 적습니다.

운영종료 FAQ 15번은 이미 모두의카드, K-패스를 쓰는 시민은 기후동행패스용 카드를 추가 발급하지 않아도 되고, 출시 뒤 별도 발급 없이 혜택을 받는다고 적습니다. 30일권용으로 만들어 둔 기후동행 삼성카드, 신한 후불 기후동행 체크카드, 하나 기후동행체크카드의 연회비는 여기서 다시 적지 않습니다. 정기권 할인이 끝난 뒤 그 카드의 월 정기권만 보고 새로 만들 이유는 서울시 종료 일정에 없습니다. 서울 밖 이동까지 환급받으려면 K-패스 신한카드처럼 모두의카드로 등록되는 K-패스 카드가 경로입니다.

운영종료 FAQ 21번은 누구나 타던 기후동행카드와 달리 기후동행패스 혜택은 서울 시민만 받는다고 적습니다. 기후동행카드를 쓰던 김포, 고양, 과천, 성남, 하남, 남양주, 구리 시민은 경기 지역 모두의카드인 더경기패스로 전환이 필요하다고 적습니다. 단기권은 계속 운영되지만 서울에서만 씁니다.

16번도 기후동행패스 출시 때 기후동행카드 플러스만의 할인, 환급은 서울 시민에게만 제공된다고 적습니다. 서울로 출근하는 경기 거주자가 서울 버스만 탄다고 서울 주민 혜택이 붙는 문장은 없습니다. 주소지가 기준입니다.

운영종료 FAQ 5번은 모두의카드와 결합이 불가능한 단기권을 기존처럼 유지한다고 적습니다. 12번은 청소년 권종이 모두의카드, 기후동행패스에 나오기 전까지 단기권 할인으로 두고, 7일권 2만원을 청소년에게는 1만 3천원으로 충전할 수 있게 하며 그 할인은 9월 1일부터라고 적습니다. 1일, 2일, 3일, 5일권 가격은 이 운영종료 FAQ 본문에 금액이 없어 여기서 적지 않습니다.

실물 기후동행카드 구매 금액은 현재로서는 환불되지 않는다고 7번이 적습니다. 모두의카드는 모바일이나 연회비 없는 체크카드로 발급할 수 있어 카드 구입비 부담이 추가로 없다고도 적지만, 이미 카드사에 낸 연회비 환급은 8번이 각 카드사 문의로 돌립니다. 핸드폰 없이 정기권이 필요하면 단기권이 남는 선택입니다. 따릉이 할인과 카드의 관계는 따릉이 교통카드를, 지하철만 할인받는 카드는 지하철 할인 카드를 같이 보면 됩니다.

9월 18일 수정 출시 안내의 시행 항목은 청년 할인 연령 확대입니다. 기존 청년 기준 만 34세를 만 39세까지 확대해 월 교통비의 30%를 환급하고, 청년 기준금액으로 모두의카드 혜택을 지원한다고 적습니다. 따릉이 이용, 문화시설 연계 할인은 연내 적용을 목표로 협의 중이라고 같은 문단이 구분합니다. 협의 중인 항목의 금액은 확정된 혜택으로 적지 않습니다.

운영종료 FAQ 9번과 10번은 만 35세에서 39세 서울 시민이 청년 유형 환급을 받도록 시스템 연계를 진행 중이라고 적고, 제대군인 할인 연령 연장은 이후 적용 예정이라고 적습니다. 출시 안내의 현재 항목과 FAQ의 예정 항목은 한 문장으로 합치지 않습니다. 전국 모두의카드의 청년 나이와 서울 확대 나이는 같은 표가 아니니, 주소지가 서울이 아니면 전국 기준은 모두의카드 누리집에서 따로 보면 됩니다.

한강버스는 운영종료 FAQ 13번이 모두의카드에 이미 적용된 광역 수단으로 적습니다. 1회 요금이 큰 수단의 정액 기준은 전국 모두의카드 플러스형 규칙과 함께 보면 되고, 서울 30일권 가격표로 바꾸어 계산하지 않습니다.

30일권 종료일과 단기권 유지, 서울 주민 한정, 청년 연령은 서울시 페이지가 바뀌면 같이 바뀝니다. 제대군인 연장과 따릉이, 문화시설 금액은 출시 안내에서 확정 숫자로 닫혀 있지 않아 적지 않았습니다. 카드 연회비와 전월실적도 상품 페이지를 다시 열기 전에는 적지 않았습니다.

출처: 서울시 기후동행카드 30일권 운영종료 FAQ, 서울시 기후동행패스 출시 안내(수정 2026-09-18, 2026-10-11 열람).